Cennik regeneracji


Tłoki: Większość popularnych silników ma 4, 6 lub 8 tłoków, które poruszają się w górę iw dół w cylindrach. Na górnej stronie tłoka znajduje się komora spalania, w której mieszanka paliwa i powietrza przed zapłonem. Po drugiej stronie znajduje się skrzynia korbowa wypełniona olejem. Tłoki mają pierścienie, które służą do utrzymywania oleju z komory spalania oraz paliwa i powietrza z oleju. Tłoki są wykonane z lekkiego stopu aluminium i są zaprojektowane do pływania w cylindrze bez kontaktu ze ściankami cylindra. Unoszą się na cienkiej warstwie oleju, która znajduje się poniżej pierścieni. Jeśli pierścienie ulegną uszkodzeniu, olej może przedostać się do komory spalania, a zobaczysz szary dym wydobywający się z rury wydechowej. Jeśli pierścienie ulegną zużyciu lub stracisz olej do silnika, tłoki mogą zdobyć ściany cylindrów uszkadzając silnik i wymagając przebudowy.